L’essentiel à retenir : Renault lance le Filante, un SUV haut de gamme du segment E produit en Corée du Sud. Ce modèle inédit concrétise l’ambition mondiale du constructeur de s’imposer hors d’Europe sur des marchés premium. Véritable fer de lance technologique, il constitue la pièce maîtresse du plan stratégique international 2027.
Vous cherchez désespérément un véhicule capable d’allier l’élégance française à une présence physique imposante sur le segment du luxe ? Le renault filante répond à cette attente en se dévoilant comme le nouveau fer de lance du constructeur, prêt à bousculer la hiérarchie des grands SUV mondiaux. Découvrez sans attendre les secrets de ce modèle d’exception, de son nom légendaire à ses ambitions de conquête, pour comprendre pourquoi il marque une rupture définitive avec les standards actuels.
Renault change de calibre : le Filante se dévoile
Une annonce qui vient de loin
Renault vient de frapper un grand coup en levant le voile sur son nouveau fleuron, le Renault Filante. La scène se déroulera à Séoul, au Théâtre des Lumières ce 13 janvier. Une date qui marquera les esprits. Choisir la Corée du Sud n’est pas un hasard géographique. C’est la preuve tangible des ambitions internationales du constructeur.
Avec Fabrice Cambolive et Laurens van den Acker sur place, l’importance stratégique est palpable. Retrouvez l’événement sur events.renault.com.
Plus qu’un suv, une déclaration
Ce crossover audacieux refuse de passer inaperçu avec son charisme. Son design se veut résolument statutaire. C’est une machine avant-gardiste qui impose le respect dès le premier regard.
Le Filante attaque le segment E, le sommet de la gamme mondiale. Renault assume cette montée en gamme vers le luxe et l’espace. Avec près de cinq mètres, il en impose. C’est du sérieux.
L’habitacle a été pensé pour le bien-être des occupants. Les technologies de pointe y règnent en maître absolu.
Un nom qui n’est pas choisi au hasard
Mais au-delà de sa carrosserie, c’est le nom même de ce SUV qui raconte une histoire.
L’héritage de l’Étoile Filante de 1956
Ce patronyme n’est pas anodin. Il renvoie directement à une légende : l’Étoile Filante de 1956. Oubliez les véhicules classiques, on parle ici d’une machine expérimentale à turbine conçue pour une seule chose : pulvériser des chronos.
Et elle l’a fait avec brio. Sur le lac salé de Bonneville, cet engin futuriste a atteint la vitesse hallucinante de 308,85 km/h. Une prouesse technique qui résonne encore aujourd’hui.
Ce nom porte donc l’ADN de la performance pure et d’une audace mécanique absolue.
La performance du Filante Record 2025
Le clin d’œil ne s’arrête pas au passé. Renault s’appuie aussi sur le Filante Record 2025, un démonstrateur technologique récent qui prouve que la marque maîtrise son sujet.
Ici, la vitesse laisse place à un incroyable record d’efficience. Imaginez parcourir 1 008 km sans la moindre recharge, à 102 km/h de moyenne. C’est une démonstration de force sur l’optimisation énergétique.
Si le SUV de série diffère, son nom devient le garant d’une expertise technique indéniable.
Le fer de lance d’une conquête mondiale
Ce patronyme historique dépasse le simple clin d’œil marketing. C’est le pivot d’une ambition dévorante. Le Filante n’est pas juste une voiture, c’est l’atout maître d’une stratégie calculée pour imposer la marque loin du Vieux Continent.
Au cœur du plan stratégique international
Renault ne joue plus petit bras hors de ses bases historiques. Tout repose sur l’International Game Plan 2027, une feuille de route agressive pour reconquérir l’étranger. Le Renault Filante incarne cette volonté de puissance. C’est la clé de voûte du dispositif.
Les chiffres donnent le vertige et prouvent le sérieux de l’offensive. Ce SUV est déjà le cinquième de huit nouveaux modèles inédits promis d’ici 2027. La cadence de sortie est infernale.
L’objectif reste de braquer les segments les plus rentables. D’où ce positionnement haut de gamme assumé.
Production en Corée du Sud pour le monde
Oubliez le « Made in France » pour ce géant de la route. Le Renault Filante sera produit exclusivement à Busan, en Corée du Sud. C’est un choix industriel purement pragmatique.
La marque au losange va d’abord le lancer sur le marché sud-coréen. Ce public intransigeant servira de crash-test grandeur nature. Si ça passe là-bas, ça passera partout.
Ensuite, le véhicule sera exporté vers d’autres régions du globe. Sa vocation mondiale ne fait aucun doute.
Avec le Filante, Renault signe bien plus qu’un simple lancement automobile. Ce SUV statutaire matérialise une ambitieuse montée en gamme et la volonté de conquérir les marchés internationaux. En puisant dans son histoire pour écrire son avenir depuis la Corée, la marque au losange affirme clairement sa nouvelle dimension mondiale.
