Le marché de l’occasion attire de plus en plus d’acheteurs, séduits par la perspective de réaliser une bonne affaire face à la hausse du prix du neuf. Pourtant, derrière certaines annonces attrayantes, se dissimulent parfois des pièges bien réels. Un expert automobile met en garde contre les dangers liés à l’achat de voitures d’occasion importées de certains pays européens, où le risque d’acquérir un véhicule accidenté est particulièrement élevé. Il recommande ainsi de faire preuve d’une grande vigilance avec les véhicules provenant de Pologne, Lettonie et Slovaquie.
Quels sont les dangers liés à la provenance des véhicules de ces pays ?
Importer une voiture d’occasion est devenu très accessible grâce aux plateformes en ligne. Cependant, chaque origine géographique comporte ses propres risques d’accidents cachés, qui peuvent compromettre la sécurité de l’acheteur. En Pologne, Lettonie et Slovaquie, plus de la moitié des voitures mises en vente ont déjà subi un sinistre majeur avant leur revente sur le marché de l’occasion.
La principale explication réside dans la législation locale : les amendes pour excès de vitesse y sont faibles, ce qui incite à une conduite imprudente et augmente considérablement le nombre d’accidents. Ce contexte entraîne un afflux de véhicules réparés superficiellement, dont l’apparence semble correcte alors que leur fiabilité réelle reste douteuse. Il faut également prendre en compte que certaines pratiques récentes, comme l’usage intensif du système Start & Stop pourtant très répandu, contribuent à l’usure prématurée du moteur ; pour plus d’informations à ce sujet, voir les alertes d’experts concernant l’impact du Start & Stop sur l’usure du moteur. Le risque d’acheter une voiture accidentée mal remise en état est donc bien présent.
Pourquoi ces trois pays figurent-ils parmi les pays à éviter ?
Connaître la provenance des véhicules permet déjà de limiter le risque d’acheter une auto trafiquée ou présentant des problèmes majeurs. Selon l’expert automobile, la Pologne, la Lettonie et la Slovaquie cumulent plusieurs facteurs inquiétants pour tout acheteur potentiel.
Pologne : record d’accidents et dissimulation fréquente
En Pologne, la situation est particulièrement préoccupante. Près de 62,1 % des voitures d’occasion en vente présentent un historique de dommages. Malgré un aspect extérieur soigné, beaucoup de ces véhicules cachent des réparations superficielles qui ne règlent pas les conséquences du choc initial. Cela favorise les arnaques auto et expose les acheteurs à des risques importants.
Il arrive fréquemment que les dégâts structurels ne soient pas correctement traités, affectant la sécurité routière lors d’un nouvel usage ou aggravant le danger en cas d’accident. Entre retouches esthétiques rapides et absence de véritable suivi technique, le risque est bel et bien réel pour ceux qui achètent sans précaution. À noter qu’il existe aussi certains modèles de véhicules déconseillés par des professionnels du secteur ; selon le point de vue de spécialistes, il est important de se renseigner sur les modèles de voitures réputés être le pire choix selon des mécaniciens.
Lettonie et Slovaquie : fraudes au kilométrage et véhicules trafiqués
La Lettonie et la Slovaquie affichent également une forte proportion de voitures accidentées remises en vente, mais elles se distinguent aussi par la fréquence élevée des fraudes au kilométrage. De nombreux véhicules trafiqués voient leur compteur modifié afin de paraître plus attractifs sur le marché.
L’absence de contrôles stricts dans ces pays rend difficile la vérification de l’état réel du véhicule. Pour un particulier, il devient compliqué de s’assurer qu’il n’achète pas une voiture gravement endommagée ou maquillée. Les acheteurs étrangers, peu familiers des procédures locales, sont particulièrement exposés à ces pratiques trompeuses.
Comment reconnaître une voiture accidentée ou risquée lors de l’achat ?
Face à ces constats, il peut sembler ardu de distinguer une bonne affaire d’un futur casse-tête mécanique. Toutefois, quelques signes permettent de repérer plus facilement les risques d’accidents cachés et d’éviter d’acheter une voiture d’occasion problématique.
L’importance de l’expertise indépendante
Faire appel à un professionnel indépendant est vivement conseillé par l’expert automobile. Grâce à son expérience, il saura identifier les traces de réparation douteuse, vérifier l’état du châssis et contrôler si l’historique présenté est fiable. Cet investissement reste raisonnable par rapport aux économies réalisées lors d’un achat à l’étranger, et offre une sécurité supplémentaire.
Il est essentiel d’exiger le carnet d’entretien complet ainsi que toutes les factures ayant accompagné la vie du véhicule. Toute incohérence ou absence de documents doit mettre en alerte. Si le vendeur refuse de fournir ces informations, mieux vaut passer à une autre annonce.
Utilisation des sites spécialisés pour l’historique
Des sites spécialisés permettent désormais de consulter l’historique détaillé d’une voiture via le numéro de châssis (VIN). Moyennant un coût modéré, il est possible d’accéder à des données fiables sur les sinistres déclarés et les entretiens réalisés. Cette démarche limite fortement les risques liés à une provenance suspecte.
Certaines applications mobiles signalent même lorsqu’un modèle revient fréquemment dans les bases de données de sinistres automobiles. Ce type de vérification apporte une couche supplémentaire de sécurité lors d’un achat sur le marché de l’occasion.
