Un rappel massif attire actuellement l’attention des automobilistes. Plus de 155 825 véhicules hybrides sont concernés, principalement ceux produits entre avril 2019 et septembre 2022. Ce rappel touche des modèles phares comme la clio 5, le captur ii, l’arkana, la mégane 4, mais aussi certains modèles Dacia Jogger équipés du moteur hybride. La démarche se veut avant tout préventive et rassurante, bien que de nombreux propriétaires puissent s’interroger sur les risques éventuels ou la procédure à suivre.
Les informations communiquées mettent en avant un problème technique possible concernant le circuit de lubrification de la boîte de vitesses. Le défaut présumé d’étanchéité vise le joint torique de l’arbre primaire du moteur électrique sur ces moteurs 1.6 hybrid / e-tech.
Quels sont les modèles concernés par cette campagne de rappel ?
La liste précise des modèles concernés par ce rappel massif regroupe plusieurs références populaires. On y retrouve notamment la clio 5, le captur ii, l’arkana, la mégane 4 ainsi que certains Dacia Jogger. Tous ces véhicules partagent le fameux moteur 1.6 hybride.
La période de fabrication visée va d’avril 2019 à septembre 2022, offrant une traçabilité claire des voitures rappelées. Que ce soit des berlines, SUV compacts ou breaks familiaux, ce sont essentiellement les motorisations hybrides et hybrides rechargeables qui dominent dans cette opération de contrôle. Par ailleurs, il est important de rappeler que certains rappels peuvent concerner d’autres éléments essentiels liés à la sécurité, tels que les airbags défectueux sur lesquels une liste détaillée des 224 modèles concernés est disponible, touchant l’ensemble du secteur automobile depuis plusieurs années.
Pourquoi une telle opération est-elle lancée ?
Le point de départ de cette campagne de rappel réside dans la détection d’un défaut d’étanchéité du circuit de lubrification de la boîte de vitesses. En cause : le joint torique situé sur l’arbre primaire du moteur électrique, qui pourrait présenter une faiblesse et générer une fuite d’huile.
Même si peu de véhicules devraient être réellement touchés, Renault a choisi d’agir par précaution afin d’éviter toute conséquence liée à une éventuelle fuite d’huile. Les dégradations mécaniques possibles ou l’impact sur la sécurité de conduite justifient pleinement cette approche préventive, garantissant la sérénité des utilisateurs de ces voitures hybrides.
En quoi consiste le problème technique ?
Le souci identifié concerne précisément le joint torique de la boîte de vitesses. Un défaut d’étanchéité, même minime, peut entraîner une perte d’huile et accélérer l’usure de composants essentiels. Cette situation peut parfois rendre la voiture temporairement inutilisable.
La transmission hybride joue un rôle central sur ces modèles récents, d’où la nécessité d’un contrôle rigoureux. Jusqu’à présent, seuls quelques cas isolés ont été signalés lors de visites en atelier, mais cela suffit à motiver un rappel massif auprès de tous les véhicules potentiellement concernés.
Comment la marque organise-t-elle la prise en charge ?
Pour rassurer ses clients, Renault prévoit une organisation claire. Dès la rentrée 2025, chaque propriétaire recevra un courrier officiel indiquant la marche à suivre : prendre rendez-vous en atelier agréé pour une inspection gratuite.
Sur place, les techniciens procéderont à une inspection visuelle et à un contrôle de l’étanchéité du circuit. Si aucun souci n’est détecté, l’opération dure environ trente minutes. En cas d’anomalie, il sera proposé soit une mise à jour des calculateurs, soit le remplacement du joint. Un véhicule de remplacement sera prêté gratuitement si les réparations nécessitent plus de temps. D’autre part, certains aspects réglementaires, comme l’occupation temporaire de l’espace pour installer un centre mobile de diagnostic, demandent parfois un document adapté tel qu’un modèle d’arrêté d’occupation du domaine public communal.
Quelles démarches pour les propriétaires de véhicules rappelés ?
Tous les détenteurs de voitures concernées seront informés individuellement et invités à faire contrôler leur modèle dès septembre dans les centres habilités. Le réseau Renault, habitué aux campagnes de rappel, garantit une prise en charge fluide pour limiter les désagréments liés à l’immobilisation.
Si une intervention prolongée est nécessaire, les clients bénéficieront d’un véhicule de prêt gratuit. Cette garantie supplémentaire illustre la volonté du constructeur de préserver la satisfaction client après la découverte de ce problème technique sur sa gamme récente de voitures hybrides.
Quels avantages pour le client suite à ce rappel massif ?
Participer à une campagne de rappel peut sembler contraignant, mais elle permet souvent de renforcer la relation de confiance avec le constructeur. Grâce à un diagnostic complet et rapide, les propriétaires profitent d’une prise en charge gratuite et d’une expertise fiable.
Voici ce dont bénéficient les conducteurs :
- Inspection gratuite en atelier
- Diagnostic complet offert
- Mise à jour logicielle si besoin
- Remplacement du joint si nécessaire
- Véhicule de remplacement en cas d’intervention longue
Cette organisation vise à minimiser les inconvénients tout en assurant le bon fonctionnement des modèles hybrides concernés.
Est-ce que tous les modèles produits entre 2019 et 2022 sont concernés ?
Seuls les véhicules équipés du moteur 1.6 hybrid / e-tech et fabriqués durant la période ciblée sont inclus dans ce rappel massif. Les modèles antérieurs ou postérieurs ne sont pas concernés. Il reste toutefois conseillé de vérifier les informations reçues individuellement pour savoir si votre véhicule figure parmi les concernés.
Dans les prochaines semaines, les propriétaires devront surveiller leur courrier. En cas de doute, il sera possible de contacter son centre de services habituel muni du numéro de série du véhicule.
